太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，工業鋁型材深加工

均勻度—光照射在道路上的最亮與最暗的差異值

近日，源碼團隊走訪甘肅地區，對當地的普通太陽能路燈和源碼太陽能智慧路燈進行對比檢測，通過對比，得到數據：普通路燈60瓦光源，中心照度32，7米照度5，10米照度0。源碼太陽能智慧路燈，30瓦中心照度27，7米照度14，10米照度7，15米照度3。

更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱

Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，蓄電池容量的挑選通常要遵從以下準則：首先在能滿意夜晚照明的前提下，把白日太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，一起還要可以存儲滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。

3、操控逆變器工業鋁型材深加工

光輻射總量

源碼找到并定義了一個可以衡量太陽能路燈發光能力的行業名詞：光輻射量（Rs），即是太陽能路燈每晚發出光的總量，單位用lmh來表示。

除此之外，光還有一個要求標準就是光的品質。這個品質包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

太陽能操控器的存在，其功用直接影響到體系壽數，特別是蓄電池的壽數

太陽能路燈價格是層次不齊的，價格大概兩百元到一千元之間，相對于傳統的路燈而言，價格是便宜了很多。路燈價格不統一的原因除了它材質的不同，還要就是選擇的不同品牌。工業鋁型材深加工

安放太陽電池組件時，接線盒均處于高處，當太陽電 池組件橫放時，接線盒應向距燈桿組件近的方向靠攏；

c、根據路燈的系統電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接好，如路燈的系統電壓為 24V，太陽電池組件的電壓為 17V 或 18V， 就應將太陽電池組件進行串聯，串聯的方法是第一塊組件的正極(或 負極)和第二塊組件的

對于消費者來說，品牌也是質量的保證。 大多數的太陽能路燈只要充滿電之后就可以照亮八到九個小時