熱邊界層的厚度也與傳熱率成比例，較短的散熱器將比相同翅片間距和表面積的其他散熱器具有更好的散熱性能。

為了證明最佳翅片間距的重要性，高鐵站面板燈鋁合金

如果對影響散熱器性能的基本因素不理解，那么選擇的散熱器可能不足以滿足冷卻設備的散熱要求。這將導致設計和測試任務的循環(huán)迭代，最終耽誤產品的開發(fā)進程。一般在評估散熱器的性能時，有以下3個常見錯誤 。

一、用產品制造商提供的熱阻來評估散熱器性能

散熱器的熱阻是用來評估特定應用中散熱器性能的最常用方法。如

我們來對比一下散熱器熱阻的變化與散熱片的翅片數(shù)量之間的關系，如圖1所示。散熱器的底座垂直放置，散熱器通過自然對流散熱，在此算例中忽略輻射換熱。

下吹式散熱器可以為周圍元件提供輔助散熱高鐵站面板燈鋁合金

散熱器制造商提供的散熱器的熱阻值通常是針對長度為76.2毫米的散熱器。需要注意的是，當散熱器輪廓相同時，散熱器的熱阻不隨長度（即散熱器的深度）而線性增加。隨著長度的增加，由于熱源面積與散熱器底部面積的比值減小，擴散阻力也會隨之增加。這樣部分表面積增加帶來的傳熱收益被擴散阻力的增加所抵消。

此外，下吹式散熱器還有一個優(yōu)勢在于，風扇帶來的氣流方向不是從前部直接走向后部，而是從中心向周圍流動的，這樣就可以為CPU周圍的元件提供輔助散熱，對于長時間使用的平臺來說也是一個有利之處。

散熱器鏡面底座設計更加平整

　　熱管直接接觸（熱管直觸）的散熱器將熱管直接貼在CPU表面，不過由于工藝不同，散熱器的接觸面很難做得平整，因此接觸面的導熱效果就會受到影響，必須涂抹硅脂提供更好的散熱性能。

散熱器熱管直觸設計高鐵站面板燈鋁合金

3：穿fin和回流焊

穿fin和回流焊是熱管和散熱鰭片連接的主要兩種工藝。穿fin工藝顧名思義，就是將熱管直接穿過散熱鰭片的方式進行連接。因為成本低的原因，被低端散熱器廣泛采用。焊接工藝的話，熱管和散熱鰭片的連接會非常穩(wěn)固，但是相對的成本也會大幅度飆升。

和熱管直觸相比，由于經(jīng)過鍍鎳處理，鏡面設計的散熱器